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【转载】空军飞行员:我是运-20首批驾驭者!  

2017-03-10 16:45:44|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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空军飞行员:我是运-20首批驾驭者! - 独自思考 - 重文
静态展示的运-20运输机。记者高立英摄
 
空军飞行员:我是运-20首批驾驭者! - 独自思考 - 重文
空军飞行员首驾运-20巡航是啥感觉?
■冯玮
两会上,有代表委员谈起运-20。它又名“鲲鹏”“胖妞”,是我国首款大型战略军用运输机,2016年6月列装部队。我和我的战友就是运-20的首批驾驭者!
我长时间以来,因为装备性能的制约,祖国深远的高空,一直缺少“中国制造”运输机和中国空军的护航,因为大部分的国产主力运输机只能在中空巡飞,只有为数不多几型飞机可以飞到高空,但那都是进口运输机,直到去年夏天,展示大国空军形象的“胖妞”横空出世,情况改变了。
那是去年十月的一天。冷空气刚过,几朵絮状的云片在蓝天中慢悠悠飘过。当天飞行计划转场到北部的一个民用机场,飞行中还有一部分试飞任务,我在机组中负责通讯职责。开车-加速-起飞。按计划,我们很快就上到了巡航高度。一切顺利,无线电里也没有太多的通话,我对着航图检查一下飞机的位置,还有十几公里就要离开当前管制区进入下一个区域了。这时无线电里传来管制员的问话:“军机XXX,请回答你的机型。”我看了看机长,机长点点头,我应答:“军机XXX,机型运-20!”随后我听到了管制员很激动、很兴奋的回复:“祝你们飞行顺利!”

空军飞行员:我是运-20首批驾驭者! - 独自思考 - 重文
空军飞行员冯玮新华社呼涛摄
对飞行员来说,这只不过是一次正常飞行,跟平时的例行训练似乎并没有什么不同。然而,在别人看来,却不一样。不久后与一位区调聊天,他向我转述了一名管制员的话--“今天我指挥军航的运-20了,飞机性能非常棒,说上高度利利索索就上去了,说下高度很迅速就下来了,以后高空中有我们自己造的大飞机了!”
调入运-20部队之前,我是一名轰炸机飞行员。在十几年的飞行生涯中,记忆深刻的是战略巡航黄岩岛。那是五月的一天,也是我首次深入远海飞行。天蓝蓝海蓝蓝,海面上倒影着白云,景色非常美,巡飞在祖国的海疆上空,我还是很激动的。可这毕竟是飞向敏感海域,而且无线电里的情况通报告诉我,不远处有处军的舰艇游弋。
飞行了近12小时后,我在舷窗外看到了黄岩岛的轮廓。随着飞机越来越近,黄岩岛在视线也越来越清晰,整个岛礁就像一条项链一样,外面是深蓝色的,里面是浅蓝色的。来不及仔细欣赏,打开相机拍照留证,压坡度转弯我就得返航了,要不然油量不够。随着黄岩岛距离越来越远,我越来越感到那种困兽般的憋屈。我们自己的岛屿却不能经常来巡视,飞到上空也不能停留就要转身离去,这对一个军人来说很难受。
调离时我所在部队换装了,是新型轰炸机。调离后不时传来消息,老战友相继飞越宫古海峡、飞越巴士海峡、飞到南沙群岛。装备更新了,我们的信心和底气更足了,我们可以更有把握地巡视我们的海疆,听到他们的毎次“飞越”,我很兴奋,也由衷地为祖国点赞。
运-20的列装-不仅仅是一型装备到部队服役,更重要的是中国空军战略投送能力的一次大幅跃进。战略运输机该如何训练?该如何作战?这是我们“第一茬人”一直思考的问题。为此,我们集百家之长、探索琢磨,也收获很多、进步很大。我想,很快运-20就会成为一把空中“利刃”。
 
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